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日元兑美元汇率继续升值 创下7个半月来新高******

　　人民网东京1月17日电 据共同社报道，在1月16日的东京外汇市场，日元兑美元汇率继续升值。由于日本国债市场的长期利率上浮，当天日元兑美元汇率也随之上升，一度升至1美元兑127.22日元，创下去年5月下旬以来的新高。

　　东京外汇市场在16日收盘时，日元汇率最终停留在1美元兑127.97日元，比上周末上涨0.4日元。

　　今年1月，由于日本央行继续表现出调整金融政策的态势，当国债市场的长期利率一度突破日本央行的金融政策运营上限水准后，投资者于是大量买入日元卖出美元，引发了日元的升值。

　　去年12月，日本央行确定提高长期利率的上限，业内人士也认为日本央行将会调整货币宽松政策提高基准利率，与此同时美国的长期利率却逐渐走低，最终导致日元升值美元贬值。据悉，从去年10月至今，日元已经升值超过20日元。(编译：陈建军)

下一步如何继续稳定和扩大汽车消费？商务部介绍******

　　中新网2月2日电 2日，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在国新办发布会上表示，2022年，我国全年新车销量2686.4万辆，同比增长2.1%，连续14年居全球首位。其中表现最亮眼的是新能源汽车，内销增速为93.4%。外销增速为131.4%。新能源汽车渗透率达到1/4，提前三年实现了国家规划目标。

　　徐兴锋表示，下一步，我们将继续会同相关部门，多措并举，着眼全产业链，突出关键点，继续稳定和扩大汽车消费，重点抓好四个方面。

　　一是稳定新车消费。国家出台文件提出，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，比如有些地方还有限购措施。此外，要开展形式多样的汽车促消费活动，把新车消费增量给稳住。

　　二是支持新能源汽车消费。新能源汽车增势喜人，符合当前“双碳”方向。我们要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境。

　　三是继续扩大二手车流通。我们准备加快建设完善全国性的二手车信息查询平台，修订《二手车流通管理办法》，让车辆信息更加透明。通过二手车盘活3.19亿辆汽车存量市场，促进汽车梯次消费。

　　四是畅通汽车报废更新。我们要修订完善机动车报废管理规定，健全报废机动车回收利用体系，鼓励有条件的地方开展汽车以旧换新，促进汽车循环消费。

　　“总之，通过政策激励、举措落实，让汽车消费一直保持在一个良好的环境下，从而发挥它对整个消费的拉动和带动作用。”徐兴锋说。(中新财经)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）